Old Man Emu
Old Man Emu - Ressort à Lames - Arrière - CS009R
Item: #2196056 | Part Number: CS009R252,99 $
Description
Les ressorts à lames ARB Emu Dakar sont conçus pour améliorer les performances de la suspension dans diverses conditions de conduite. Ces ressorts en acier ont une construction durable et un design avancé pour améliorer la qualité de conduite et la capacité de charge pour les véhicules tout-terrain et commerciaux....
Old Man Emu - Ressort à Lames - Arrière - CS009R NUMÉRO D'ARTICLE # 2196056
Description
Les ressorts à lames ARB Emu Dakar sont conçus pour améliorer les performances de la suspension dans diverses conditions de conduite. Ces ressorts en acier ont une construction durable et un design avancé pour améliorer la qualité de conduite et la capacité de charge pour les véhicules tout-terrain et commerciaux.
Caractéristiques :
- Feuilles coniques à coupe diamantée pour une résistance et une flexibilité accrues.
- Les pinces boulonnées facilitent l'installation des garnitures en nylon anti-glissement.
- Les tampons en nylon regraissables réduisent les frottements et prolongent la durée de vie de la feuille.
- La conception de l'enroulement militaire améliore la sécurité et la durabilité sous de lourdes charges.
- La finition grenaillée minimise les contraintes et augmente la longévité des ressorts.
- Le siège plat de l'essieu assure un montage sûr et réduit les contraintes sur le ressort.
- Paquet de lames à deux étages sur la plupart des ressorts arrière pour un confort et un soutien équilibrés
- Feuilles entièrement grattés pour éviter l'affaissement au fil du temps
Spécifications :
- Matériau : Acier
- Poids : 20 lbs
- Taux de ressort : 217 / 388 lbf/in
- Diamètre de l'oeil (avant/arrière) : 30 mm / 30 mm
- Nombre de feuilles : 6 (4 + 2)
- Carrossage libre primaire : 230 mm
- Couleur : Noir
Compatibilité :
- Toyota 4Runner (1984-1990) modèles DLX et SR5 avec moteurs 2.4 L et 3.0 L
- Toyota Pickup (1979-1988) Variantes Base, DLX, SR5 et Turbo avec moteurs de 2,2 L à 3,0 L
- Compatible avec les configurations de moteurs à essence et diesel