Curt - Récepteur d'Attelage de Remorque à Souder Universel - 2 1/2 po - Descente 9 po - 15923

L'attelage universel à souder Curt est doté d'un récepteur de 2 1/2" et d'une hauteur de 9", ce qui le rend polyvalent pour diverses applications de remorquage. Conçu pour s'adapter aux châssis de camions d'une largeur maximale de 44", cet attelage robuste supporte des remorques de poids important grâce à sa construction durable et à son revêtement résistant à la corrosion.

Caractéristiques :

• Conception réglable en trois parties permettant de s'adapter à une large gamme de largeurs de châssis de véhicules grâce à des plaques latérales amovibles
• Fabriqué en acier au carbone et recouvert d'un revêtement en poudre noir brillant pour une durabilité à long terme
• Permet le remorquage de charges lourdes grâce à une capacité de charge de 20 000 lbs lorsqu'il est correctement installé
• Le système de fixation par soudure assure une connexion sûre et stable sans nécessiter de perçage
• Comprend un abaissement de 9" pour s'adapter à différentes hauteurs de remorques et améliorer l'alignement lors du remorquage
• Testé pour répondre aux normes SAE J684, garantissant des performances fiables dans des conditions exigeantes
• Le revêtement A-coat co-polymérisé à l'intérieur comme à l'extérieur renforce la résistance à la corrosion dans les environnements difficiles
• Conçu et fabriqué aux États-Unis pour garantir qualité et homogénéité

Caractéristiques techniques :

• Dimensions du tube d'attelage : 2 1/2" x 2 1/2"
• Hauteur de descente : 9"
• Largeur d'adaptation au châssis : jusqu'à 44"
• Capacité de charge : 20 000 lbs
• Poids du produit : 49 lbs
• Type de fixation : à souder
• Finition : revêtement en poudre noir brillant avec couche A-Coat
• Norme d'essai : SAE J684

Compatibilité :

• Convient aux pick-up de 1/2 tonne, 3/4 de tonne et 1 tonne, y compris les carrosseries utilitaires dont le châssis mesure jusqu'à 44" de large
• Convient aux remorques à usage intensif lorsque les plaques latérales sont soudées à une distance maximale de 42" l'une de l'autre
• Conception universelle s'adaptant à de nombreux châssis de véhicules pour une installation flexible