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Curt - Support à Boule Forgé - Dénivellation 4" - 8 1/2" - 45341

Item: #2289858 | Part Number: 45341
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Description

Le support de boule forgé Curt est un accessoire de remorquage durable conçu pour les applications intensives. Ce support monobloc s'adapte aux attelages de 2" x 2" et présente une conception réversible pour des configurations de remorquage polyvalentes. Il prend en charge une tige de boule de 1 1/4" pour...

Image of : Curt - Support à Boule Forgé - Dénivellation 4 Curt - Support à Boule Forgé - Dénivellation 4" - 8 1/2" - 45341 NUMÉRO D'ARTICLE # 2289858

Description

Le support de boule forgé Curt est un accessoire de remorquage durable conçu pour les applications intensives. Ce support monobloc s'adapte aux attelages de 2" x 2" et présente une conception réversible pour des configurations de remorquage polyvalentes. Il prend en charge une tige de boule de 1 1/4" pour des connexions de remorque sécurisées.

Caractéristiques :

  • La construction en acier forgé offre une résistance accrue et une durabilité à long terme pour les tâches de remorquage exigeantes
  • La conception réversible permet de passer facilement d'un abaissement de 4 pouces à une élévation de 3 pouces pour s'adapter aux exigences de hauteur de la remorque
  • Le trou de boule de 1 1/4" usiné avec précision assure un ajustement sûr avec les boules de remorque standard
  • Compatible avec les tubes d'attelage de 2" x 2" pour une compatibilité étendue avec les véhicules
  • Conçu pour supporter des charges lourdes, adapté aux applications de remorquage commerciales et de classe V

Caractéristiques techniques :

  • Diamètre de la tige : 2 pouces
  • Longueur totale : 8 1/2"
  • Hauteur de descente : 4 po
  • Hauteur : 3 po
  • Diamètre du trou de boule : 1 1/4 po
  • Poids total autorisé de la remorque : 17 000 lb
  • Poids maximal admissible sur la flèche : 1 159 kg
  • Matériau : acier forgé

Compatibilité :

  • Convient aux tubes d'attelage de 2 po x 2 po
  • Compatible avec les tiges de boule d'attelage de 1 1/4 po
  • Convient aux configurations de remorquage à usage intensif et commercial

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