Curt - Adaptateur de Sellette d'Attelage Système à Rondelles avec Rails Chevrolet/Ford/GMC - 25 000 lb - 16027

L'adaptateur Curt Puck System 5th Wheel avec rails est conçu pour certains camions Chevy, Ford et GMC avec des systèmes de palettes d'origine. Cet adaptateur supporte jusqu'à 25,000 lbs GTW et convertit les installations de puck OEM en rails standard de 5ème roue pour une compatibilité polyvalente de l'attelage.

Caractéristiques :

• Fournit une conversion fiable des systèmes de palettes d'usine aux rails de base universels 5th-wheel pour une large compatibilité d'attelage.
• Utilise un mécanisme d'ancrage quart de tour pour permettre une installation ou un retrait rapide et sûr sans outils.
• Comprend des ancrages réglables qui minimisent le mouvement entre les pattes de l'adaptateur et le système de palettes pour un remorquage stable.
• Construit en acier au carbone durable, recouvert d'une couche de poudre noire au carbure pour résister à la corrosion et à l'usure.
• Conçu pour répondre aux normes de sécurité SAE J2638 pour des performances de remorquage fiables sous de lourdes charges
• Supporte la plupart des pieds et rouleaux de 5e roue standard de l'industrie pour des options d'attelage flexibles sur diverses remorques
• Conçue pour supporter des charges verticales sur la languette allant jusqu'à 6 250 livres, assurant une répartition équilibrée du poids pendant le remorquage.

Spécifications :

• Finition : Revêtement en poudre noir carbure
• Poids brut de la remorque : 25 000 lbs
• Capacité de charge verticale : 6 250 lbs
• Matériau : Acier au carbone Acier au carbone
• Poids du produit : 81.5 lbs
• Normes : Testé SAE J2638

Compatibilité :

• Convient aux Chevrolet Silverado 2500 HD et 3500 HD avec préparation de la 5e roue en usine.
• Compatible avec les GMC Sierra 2500 HD et 3500 HD équipés de systèmes à palettes
• Compatible avec les camions Ford F-250, F-350 et F-450 Super Duty équipés d'une 5e roue en usine